Подкладка КБ50 новая ГОСТ 16277-2016

Состояние: новое. Используется ЖД подкладка в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Данные детали часто работают при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов. Подкладки прикрепляются к шпалам с помощью шурупов, а с рельсом соединяются клеммными болтами. 

Купить Подкладка КБ50 новая ГОСТ 16277-2016 можно у нас - в компании ВСП52 в г. Москва.

Характеристики железнодорожной подкладки КБ30:

• Длина - 370 мм
• Ширина - 140 мм
• Отверстий - 2
• Вес одной шт. - 6.95 кг
• Количество в 1 тонне - 143 шт
• Тонн на 1 км - 3720.86

Сырьём для изготовления данного изделия является сталь, накатанная в полоски. Чтобы металл не подвергался коррозии в состав изделия добавляют медь, углерод и марганец. Проходит ли подкладка термообработку или нет, зависит от того, в каких целях и при каких условиях ее используют.  Каждая деталь обязательно помечается маркой изделия, товарным знаком или именем изготовителя. Поверхность подкладки, прилегая к рельсу, не должна быть вогнутой. При этом выпуклость плоскости изделия при прижиме к рельсу возможна, но не более 0,5 мм. 

Доставка:

• самовывоз - г. Муром, Промышленный проезд, д.1
• доставка транспортными компаниями по РФ (доставка до пункта ТК бесплатно)
• ж/д транспортом

Способы оплаты:

• наличный расчет
• безналичный расчет
• банковские карты
• рассрочка

Чтобы получить консультацию и заказать Подкладка КБ50 новая ГОСТ 16277-2016, позвоните нам или оставьте заявку на сайте в форме обратной связи!