Подкладка КД50 новая ГОСТ 16277-2016

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. 

Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов.  Изделия прикрепляются к шпалам с помощью шурупов, а с рельсом соединяются клеммными болтами. 

 Сырьём для изготовления данного изделия является сталь, накатанная в полоски. Чтобы металл не подвергался коррозии в состав изделия добавляют медь, углерод и марганец. Проходит ли подкладка термообработку или нет, зависит от того, в каких целях и при каких условиях ее используют.  Каждая деталь обязательно помечается маркой изделия, товарным знаком или именем изготовителя. Поверхность подкладки, прилегая к рельсу, не должна быть вогнутой. При этом выпуклость плоскости изделия при прижиме к рельсу возможна, но не более 0,5 мм. 

Размер подкладки кд 50 - длина составляет 370 мм. Сторона, характеризующая ширину, достигает 165 мм. Изделие снабжено четырьмя отверстиями. Вес подкладки кд-50 равен 9, 6 кг.

Доставка:

• самовывоз - г. Муром, Промышленный проезд, д.1
• доставка транспортными компаниями по РФ (доставка до пункта ТК бесплатно)
• ж/д транспортом

Способы оплаты:

• наличный расчет
• безналичный расчет
• банковские карты
• рассрочка

Чтобы получить консультацию и заказать Подкладка КД50 новая ГОСТ 16277-2016, позвоните нам или оставьте заявку на сайте в форме обратной связи!