Подкладка Д43 восстановленная под новую ГОСТ 7056-77

Железнодорожная подкладка Д-43 – промежуточный элемент скрепления рельсов Р-43 с деревянной шпалой. Обеспечивает высокую жёсткость конструкции. Подкладка исключает перемещение, сдвиг рельсов со шпал, а также равномерно распределяет нагрузку от движущего поезда на всю площадь шпалы. Данное изделие также обеспечивает нужный угол наклона рельса.

Купить Подкладка Д43 восстановленная под новую ГОСТ 7056-77 можно у нас - в компании ВСП52 в г. Москва.

Технические характеристики ЖД подкладки:

• Масса, кг: 5,26
• Размер (д/ш/в), мм: 290х160х31
• ГОСТ: ГОСТ 7056-77
• Материал: профильные пластины из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп
• Количество в 1 тонне: 190 шт

Совместно с подкладками Д43 новыми могут применяться следующие материалы: рельсы Р43 новые/с резерва/старогодные, накладки 1Р43 новые/старогодные, болты стыковые М22х135 в сборе, костыли путевые 16х16х165, противоугоны П43, шпалы деревянные тип II. 

Подкладки железнодорожные Д-43 используют на ж/д путях с уклоном рельсовых нитей для скреплений рельсов типа Р-33 и деревянных шпал. Крепление подкладки осуществляется при помощи костылей 14х14х130. Подкладки Д43 выполняют из профильных полос углеродистой стали марки ст.3 или ст.4.  Примечание. Предельные отклонения размеров отверстий указаны со стороны продавливания.

Доставка:

• самовывоз - г. Муром, Промышленный проезд, д.1
• доставка транспортными компаниями по РФ (доставка до пункта ТК бесплатно)
• ж/д транспортом

Способы оплаты:

• наличный расчет
• безналичный расчет
• банковские карты
• рассрочка

Чтобы получить консультацию и заказать Подкладка Д43 восстановленная под новую ГОСТ 7056-77, позвоните нам или оставьте заявку на сайте в форме обратной связи!